7月底,匯豐控股公布了史上最大股票回購計(jì)劃,這家歐洲最大銀行計(jì)劃回購股票規(guī)模最高達(dá)20億美元,受此影響,匯控在港股市場的股價(jià)明顯走強(qiáng),于8月3日漲至兩年多新高79.55港元。雖然匯控主要在倫交所進(jìn)行回購,但由此刺激了港股公司掀起新一輪回購潮。
在港股市場上,回購是上市公司十分常見的行為。不過,近期回購活動(dòng)相較年初更為頻繁。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來港股公司一共發(fā)生了1713筆回購。其中,9月份就發(fā)生了248筆,所占比例為14.48%。僅在9月26日一個(gè)交易日便有25筆回購;刭徑痤~最大的是碧桂園,為7829.62萬港元。此外,新世界發(fā)展、中國旺旺、思捷環(huán)球、新鴻基公司等回購金額也均在185萬港元以上。9月25日、9月22日也分別有19筆、15筆上市公司股票回購。
從今年以來的累計(jì)回購金額來看,地產(chǎn)股占了主導(dǎo)地位。長實(shí)集團(tuán)以69.82億港元的累計(jì)回購金額居于首位;其次是中國恒大,累計(jì)回購金額為62.88億港元;碧桂園居于第三位,累計(jì)為12.42億元。此外,神州租車、瑞聲科技、國美零售、復(fù)星國際等累計(jì)回購金額也居于前10位,均在3億港元以上。
事實(shí)上,目前恒生指數(shù)已處于相對高位,那么9月以來部分港股公司加速回購到底是什么原因呢?香港資深金融及投資銀行家溫天納認(rèn)為,一般來說,上市公司會(huì)在股價(jià)比較低的時(shí)候做回購,而不是在股價(jià)見頂時(shí)。在目前價(jià)位仍進(jìn)行回購,一般有兩種情況:一是看好后市;二是回購也使股價(jià)更有彈性,曲線刺激股價(jià)表現(xiàn)。
除了抑制股價(jià)暴跌、刺激股價(jià)回升外,國際市場上回購的動(dòng)因還有幾種,包括強(qiáng)化控制權(quán)、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、維持或提高每股收益水平,以及為私有化與退市做準(zhǔn)備等。
碧桂園在相對高位回購或許就是強(qiáng)化控制權(quán)的例子。統(tǒng)計(jì)顯示,碧桂園今年以來一共實(shí)施了33筆回購。其中,8月30日進(jìn)入了加速期,至9月26日一共有9筆,總共耗資5.22億港元。其中單日回購金額最大的分別是9月6日和9月13日,金額均超過1億港元。從回購均價(jià)上看,主要在10港元至12港元這個(gè)區(qū)間,而昨日該股收盤報(bào)12.8港元。今年以來,內(nèi)房股漲勢如虹,碧桂園也不甘示弱,今年以來股價(jià)累計(jì)漲215.82%。其股價(jià)更是于9月18日創(chuàng)下歷史新高15.06港元。而在1月份的回購中,回購均價(jià)僅為4港元多。
事實(shí)上,碧桂園回購股份已持續(xù)近兩年,今年以來也陸續(xù)在進(jìn)行中,但為何在此時(shí)又選擇集中大舉回購?有分析人士認(rèn)為,2015年引入平安作為戰(zhàn)略投資后,楊氏家族的股份便被稀釋了10%,近兩年公司業(yè)績進(jìn)入高速發(fā)展期后,業(yè)績向好使得股價(jià)開始逐步上漲。資本市場對碧桂園未來的股價(jià)依然看好,如果現(xiàn)在不進(jìn)行回購,接下來回購的代價(jià)可能會(huì)更高。
據(jù)觀察,碧桂園通常較為重視回購成本,一般會(huì)選盤中的低價(jià)進(jìn)行回購,每日的回購交易價(jià)格基本是當(dāng)天的股價(jià)下限,當(dāng)天的最高交易價(jià)格一般都不是回購價(jià)。這與中國恒大的風(fēng)格不同,此前恒大的回購是在股價(jià)最高位上加把火,短期迅速拉高股價(jià)。
另一方面,回購并不一定能對股價(jià)起到提振作用。以神州租車為例,其今年以來就連持續(xù)不斷地進(jìn)行巨額回購。據(jù)統(tǒng)計(jì),神州租車今年以來總共實(shí)施了45筆回購,累計(jì)回購金額達(dá)到11.91億港元,僅次于長實(shí)集團(tuán)、中國恒大和碧桂園。9月份以來,神州租車回購的頻率不減,總共有9筆。但在港股屢創(chuàng)新高之際,其股價(jià)仍十分疲軟,今年以來累計(jì)跌8.20%。昨日收盤報(bào)6.94元,仍處于破發(fā)狀態(tài)。2014年9月,神州租車以每股8.5港元的價(jià)格上市,上市首日市值為251億港元,目前市值僅有152億港元,縮水了近百億港元。