11月9日,“把脈新格局 探尋新機(jī)會(huì)”中國(guó)證券業(yè)高峰論壇暨2013年中國(guó)證券業(yè)金牛分析師頒獎(jiǎng)典禮在京舉行。海通證券策略團(tuán)隊(duì)的荀玉根在會(huì)上發(fā)表演講。

　　荀玉根表示經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩，周期演變難以推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)景氣上升，改革和破舊是煥發(fā)生機(jī)的重要渠道。國(guó)企改革、民營(yíng)資本放開(kāi)是搞活微觀的突破口，看好上海國(guó)企改革，石油天然氣、鐵路領(lǐng)域的管制放開(kāi)。國(guó)企改革的方向是市場(chǎng)化，上海作為地方國(guó)資規(guī)模最大的省市，一直是國(guó)企改革的排頭兵，此輪改革仍有望先行。經(jīng)過(guò)08年前后大規(guī)模資產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)整合后，新一輪改革的重點(diǎn)在于市場(chǎng)化，尤其是競(jìng)爭(zhēng)型領(lǐng)域通過(guò)股權(quán)激勵(lì)、引入戰(zhàn)略投資者等方式改善經(jīng)營(yíng)、提升業(yè)績(jī)�；�礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的壟斷弊端，已對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局產(chǎn)生了日益明顯的負(fù)面影響。改革需要打破壟斷，放寬準(zhǔn)入，形成競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。非常規(guī)油氣資源的勘探開(kāi)發(fā)準(zhǔn)入望放開(kāi)，石油天然氣管網(wǎng)業(yè)務(wù)望從上中下游一體化經(jīng)營(yíng)的油氣企業(yè)中分離出來(lái)，油氣開(kāi)采、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等公司將受益。鐵路運(yùn)營(yíng)方面可能借鑒國(guó)際上“網(wǎng)運(yùn)分離”“區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)”“干線公司+平行線競(jìng)爭(zhēng)”等模式，制定并實(shí)施通路權(quán)開(kāi)放等相關(guān)規(guī)則。由于我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)母呙芏�，市�?chǎng)化改革將使鐵路明顯提升其盈利能力，客貨運(yùn)價(jià)格改革和土地綜合開(kāi)發(fā)等都將成為催化劑。