北京德潤林2016年12月20日消息：馬來西亞財經(jīng)日報The EdGE發(fā)布的最新一期周刊稱，據(jù)消息靈通人士透露，馬來西亞聯(lián)邦政府據(jù)信已經(jīng)取消了在運輸行業(yè)實施B10生物柴油強制摻混的計劃。

　　B10生物柴油中含有10%的棕櫚油甲酯（PME）和90%的柴油。

　　馬來西亞政府最初計劃在今年6月份實施該計劃，但是隨后推遲到了第四季度。今年馬上就要結(jié)束，但是政府尚未披露任何新的舉措。

　　11月中旬時，馬來西亞種植行業(yè)及商品部長馬袖強拿督（Mah Siew Keong）曾經(jīng)表示，在對目前波動劇烈的毛棕櫚油以及柴油的價差進行考量之后，政府決定將生物柴油強制摻混的實施時間推遲到更晚時間進行。

　　上周馬袖強拿督對財經(jīng)日報表示，他早先的言論依然成立。不過業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為政府已經(jīng)取消了這一計劃。

　　過去幾個月里，毛棕櫚油價格持續(xù)上漲，使得摻混B10已經(jīng)不具備商業(yè)可行性。目前馬來西亞實施B7摻混標(biāo)準(zhǔn)。B7摻混7%的棕櫚油甲酯。

　　據(jù)消息靈通人士稱，過去幾個月里毛棕櫚油價格上漲了40%左右，這使得B10摻混變得毫無意義。我們基本上錯過了實施B10計劃的機會。

　　另外一位來自汽車行業(yè)的消息人士稱，我們非常反對該計劃，所以很高興看到這一計劃被取消。