中證網(wǎng)訊（記者 金一丹）全國政協(xié)委員、中國航空工業(yè)集團(tuán)科技委副主任、中國航空研究院副院長(zhǎng)吳希明日前提出建議，將“空中絲路”納入“一帶一路”倡議規(guī)劃，在國家層面予以宏觀協(xié)調(diào)。

　　吳希明指出，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展需要更高水平的互聯(lián)互通。航空運(yùn)輸具有快捷和覆蓋范圍廣的天然屬性，可以實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”國家更緊密高效空間聯(lián)系，航空產(chǎn)能國際合作具有產(chǎn)業(yè)能級(jí)高、溢出效應(yīng)強(qiáng)的特點(diǎn)，對(duì)帶動(dòng)沿線國家航空及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)增長(zhǎng)、增進(jìn)人民福祉，對(duì)實(shí)現(xiàn)“一帶一路”倡議打造互利共贏“利益共同體”、發(fā)展繁榮“命運(yùn)共同體”具有重要支撐作用。 

　　據(jù)悉，2017年，中國航空工業(yè)集團(tuán)提出實(shí)施“空中絲路”倡議，并于2019年聯(lián)合中國商飛、民航投資基金等6家單位發(fā)起成立“空中絲路”聯(lián)盟，搭建航空產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)�！翱罩薪z路”是航空產(chǎn)業(yè)界聯(lián)合響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)和發(fā)展戰(zhàn)略，面向航空全產(chǎn)業(yè)鏈提出的資源整合方案；是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)融合、發(fā)展聯(lián)動(dòng)、成果共享的航空產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌方案。

　　吳希明指出，但截至目前“空中絲路”計(jì)劃仍是企業(yè)自發(fā)行為，存在內(nèi)部行業(yè)以及外部政策協(xié)調(diào)等現(xiàn)實(shí)困難。

　　吳希明建議，將“空中絲路”納入“一帶一路”倡議，在國家層面予以宏觀協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌指導(dǎo)。

　　具體而言，首先，要將“空中絲路”納入“一帶一路”倡議，在國家層面予以推進(jìn)。建立國內(nèi)外政府間、行業(yè)間多層次協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將“空中絲路”相關(guān)議題納入“一帶一路”多雙邊合作機(jī)制。支持“空中絲路”聯(lián)盟發(fā)揮行業(yè)協(xié)調(diào)作用，鼓勵(lì)設(shè)立“絲路航空”基金，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)跨界聯(lián)動(dòng)、跨域融合發(fā)展。

　　其次，設(shè)立國家層面推進(jìn)“空中絲路”計(jì)劃的專業(yè)委員會(huì)。建議在“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)立航空委員會(huì)，指導(dǎo)“空中絲路”推進(jìn)工作。將“空中絲路”納入“一帶一路”整體規(guī)劃，由航空委員會(huì)制定“空中絲路”指導(dǎo)意見，推動(dòng)建立與“一帶一路”沿線國家跨產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)機(jī)制。

　　最后，聚焦“一帶一路”沿線重點(diǎn)國家，推進(jìn)“空中絲路”計(jì)劃。建議選擇“一帶一路”沿線產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、合作意愿強(qiáng)、經(jīng)貿(mào)往來密切的國家予以重點(diǎn)推動(dòng)。