“你看我賬戶里面大概有將近1萬元左右，目前提取不出來，不過聽說易到重新開賬戶后，司機便可以提現了�！�8月1日，易到平臺上的一名何姓司機在與《證券日報》記者交流時表示，自己只在易到平臺上接單，原因是可以根據順路情況選擇是否接單，這與滴滴不同，滴滴是派單，必須接單，對司機要求比較高�！拔揖褪菢I(yè)余做一下，自己有本職工作，上下班和空余時間接活，一個月能有大幾千元左右的收入�！�

　　對于網約車平臺易到，大家早已不陌生，此前由于樂視與易到的糾紛，易到曾經陷入平臺上司機提現難的困境。

　　在新的大股東韜藴資本進入之后，一切似乎都走上了正軌，此前易到COO王俊在接受《證券日報》記者采訪時還表示，易到將通過整合股東方資源，發(fā)揮平臺上獨特的雙選模式以及后期的增值服務模式來實現盈利。

　　沒想到，半年不到，原先的債務問題再度纏身了。7月27日，易到再次發(fā)布公告：平臺用于車主提現的賬戶于7月20日被法院訴前保全凍結，對車主正常提現造成影響。

　　對此，易到方面有關負責人回應《證券日報》記者稱，“公司經多方面溝通無果后，現采取緊急預案，已開通新的提現賬戶接入提現體系。平臺將在全新提現體系調試完成后盡快開啟車主提現，具體時間以公告為準�！�

　　二度陷入提現難

　　作為網約車平臺，司機提現難，對平臺的影響力是巨大的，易到在這個問題上栽過跟頭。

　　新股東韜蘊資本入主易到后，力挽狂瀾，解決了上述問題，沒想到，臨到今年下半年卻再一次重蹈覆轍，這一次的誘因同樣是樂視。

　　近日，易到再次發(fā)布公告稱，因樂視向易到隱瞞巨額債務并單方面發(fā)起訴訟，平臺用于車主提現賬戶于7月20日被法院訴前保全凍結，對車主正常提現造成影響。

　　在發(fā)布這一公告之前，易到還公告稱，韜蘊資本入主后發(fā)現易到整體負債由樂視承諾的20余億元飆升至近50億元�！皹芬曇恢痹噲D通過關聯交易干擾易到的正常運營，這也造成了易到資金緊張的一個原因�！�

　　易到方面表示，對于樂視的單方面訴訟行為，“我們經多方面溝通無果后，現采取緊急預案，已開通新的提現賬戶接入提現體系�！�

　　記者在易到APP的提現規(guī)則中看到，車主只能在每周最后一個工作日的14:00-17:00內提現，且當日只能提現一次，上限1萬元，且車主如果提現還有一些小規(guī)則。

　　易到方面還公告稱，平臺將在全新提現體系調試完成后盡快開啟車主提現，具體時間以公告為準。

　　對此，前述何姓司機在與《證券日報》記者交流時表示，自己并不著急提現，本來是工作之余的收入，并且很重要的是，“我認為易到這種網約車平臺是一個現金流極好的公司，并不會輕易完蛋�！�