中證網(wǎng)訊（記者 王興亮）深高速（600548）25日晚公布2018年一季報，期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入約13.42億元，同比增長20.09%；實現(xiàn)凈利潤約3.97億元，每股收益0.182元，同比增長21.43%。

　　深高速介紹，一季度營收增長兩成主要來源于路費收入及房地產(chǎn)開發(fā)收入的增加。其中，路費收入12.12億元，同比增長17.55%，新增項目益常高速、沿江項目和長沙環(huán)路貢獻路費收入2.40億元，約占路費收入的20%，原有附屬收費公路項目路費收入同比增長3.30%。

　　報告期內(nèi)，由于合并范圍的變化，深高速營業(yè)成本同比增長17.20%，其他原有附屬收費公路營業(yè)成本總體同比增長1.52%，主要是折舊攤銷費用有所增加。因美元債券隨人民幣升值，匯兌收益同比增加，財務費用同比下降12.66%。

　　截至一季度末，深高速資產(chǎn)負債率為63.64%，扣除三項目調(diào)整收費預收補償款及外環(huán)、沿江二期項目政府撥付工程建設資金余額后，資產(chǎn)負債率約為52%。

　　今年一季度，深高速完成了對沿江公司100%權益的收購，沿江公司于報告期按同一控制下企業(yè)合并納入集團合并范圍，報告期內(nèi)貢獻路費收入約1.03億元，進一步鞏固了本集團于深圳地區(qū)的公路資產(chǎn)規(guī)模及收入規(guī)模。此外，深高速與深圳市交委簽訂了《廣深沿江高速公路深圳段貨運補償協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，自2018年3月1日起至2020年12月31日止期間，對沿江高速深圳段通行的貨車按正常收費標準的50%收取通行費，市交委為此給予沿江公司約人民幣3億元的現(xiàn)金補償。

　　今年3月8日，深高速與國家開發(fā)銀行簽署開發(fā)性金融合作協(xié)議，雙方在各類金融產(chǎn)品上的意向合作融資總量為200億元人民幣，為未來公司在收費公路業(yè)務及環(huán)保業(yè)務的進一步拓展提供資金支持和保障。此外，中國證監(jiān)會已于2018年4月13日受理公司發(fā)行A股可轉債的行政申請。

　　展望未來發(fā)展，深高速管理層表示，將繼續(xù)整固與提升收費公路主業(yè)，同時進一步整合資源，充分發(fā)揮融資領域商業(yè)模式創(chuàng)新能力，依靠資源的集成和整合能力，積極推進和實施新的產(chǎn)業(yè)投資。