9月23日，中國南車(601966)在柏林軌道交通展上正式發(fā)布了儲(chǔ)能式有軌電車。
儲(chǔ)能式現(xiàn)代有軌電車是超級電容儲(chǔ)能技術(shù)與100%低地板有軌電車技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，可實(shí)現(xiàn)全線取消常規(guī)供電的架線網(wǎng)，完全依靠自身超級電容儲(chǔ)能電源提供動(dòng)力，僅利用停站３０秒內(nèi)乘客上下車的時(shí)間快速完成充電，到達(dá)下一站后再次充電，周而復(fù)始地運(yùn)營。
該創(chuàng)新車型的獨(dú)特優(yōu)勢在于：采用無化學(xué)反應(yīng)的物理型動(dòng)力超級電容作為動(dòng)力源，無爆炸、無燃燒風(fēng)險(xiǎn)，充放電壽命高達(dá)100萬次、使用年限長達(dá)10年；動(dòng)力強(qiáng)勁，與架線網(wǎng)型式相比車輛運(yùn)行性能毫不遜色，甚至在低網(wǎng)壓工況下更勝一籌；此外，能有效消除城市架線網(wǎng)的視覺污染，減少土地占用，降低了總體投資建設(shè)成本及全壽命期使用成本。
