昨日，*ST遠洋發(fā)布公告稱，預計公司上半年凈利潤仍為虧損，但同比減少虧損70%-85%。據(jù)了解，報告期內(nèi)，由于國際航運市場供需失衡仍無實質(zhì)改善，集裝箱、干散貨航運市場持續(xù)低迷，運價同比下滑并處于低位，導致公司業(yè)績?nèi)詾樘潛p。而公司通過出售中國遠洋物流有限公司和中遠集裝箱工業(yè)有限公司股權(quán)，以及在減少干散貨租入船舶規(guī)模及支出等方面的努力，業(yè)績同比實現(xiàn)較大幅度減虧。

　　開發(fā)區(qū)某航運公司負責人分析，*ST遠洋去年、前年連續(xù)兩年虧損，今年是第三年，能否實現(xiàn)2013年盈利是*ST遠洋保殼的“生命線”。今年上半年，*ST遠洋通過出售兩塊業(yè)務，使上半年業(yè)績大幅度減虧。但是下半年形勢依舊嚴峻，估計公司將不遺余力將扭虧保殼進行到底。事實上，中國遠洋為實現(xiàn)2013年盈利已經(jīng)邁出兩大步。今年3月27日，中國遠洋將其持有的中國遠洋物流有限公司100%股權(quán)出售予中國遠洋運輸(集團)總公司，獲得一次性稅前收益人民幣19.6億元。5月21日，中國遠洋又將其通過中遠太平洋公司間接持有的中遠集裝箱工業(yè)有限公司全部股權(quán)售予Long Honour公司。*ST遠洋當時曾表示，上述交易預計將為中遠太平洋帶來約29.07億元人民幣的未經(jīng)審計稅前收益�；�于上述因素，本次交易預期將能改善公司2013年的盈利表現(xiàn)，符合公司及全體股東的整體利益。證券人士告訴記者：“這兩次交易是公司為自救而做出的積極努力，體現(xiàn)了公司今年扭虧的決心。同時，作為航運第一央企，以后獲得政府扶持是大概率事件�！�

　　此外，今年7月，中國遠洋經(jīng)歷了高層調(diào)整，原董事長魏家福卸任后，馬澤華任中遠集團董事長、黨組書記，原來由他擔任的總經(jīng)理職務則由李云鵬接替�！靶碌亩媸帜芊窳ν炜駷憽⒐�司將有何扭虧新舉措，后市值得密切關(guān)注�！遍_發(fā)區(qū)一位老股民說。